남파랑길9코스/역방향(마산항입구-수출자유지역교-봉암교-진해드림로드입구)

남파랑길9코스/역방향(마산항입구-수출자유지역교-봉암교-진해드림로드입구)

 

▣ 트래킹 일시 : 2026년07월04일. 토요일  * 날씨 : 비, 09시 이후흐리고, 오후에 맑음

▣ 남파랑길9코스/역방향(마산항입구-수출자유지역교-봉암교-진해드림로드입구)=15.13km

    * 마산항입구-3.6km-수출자유지역교-3.3km-봉암교-8.0km-진해드림로드입구

▣ 남파랑길9코스/역방향(마산항입구-수출자유지역교-봉암교-진해드림로드입구)<QR위치>

   * 9코스 시점 : 경남 창원시 진해구 태백동 산84-2(장복산임도편백산림욕장입구)

   * 9코스 종점 : 경남 창원시 마산합포구 월포동1-45(창원시하수관리사업소 건너편)

▣ 남파랑길9코스/역방향(마산항입구-수출자유지역교-봉암교-진해드림로드입구)교통편

      - 좋은사람들 산악회 전용버스/68,000원

▣ 남파랑길9코스/역방향(마산항입구-수출자유지역교-봉암교-진해드림로드입구)기록

     * 두루누비 기록 : 15.13km(04시간26분/08:29~12:55)

     * 오록스맵 기록 : 15.12km(04시간25분/08:29~12:54)

     * 오록스맵 트랙 : 남파랑길9코스/역방향(마산항입구-장복산길/삼밀사입구)

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08:29 남파랑길 창원11코스 안내판앞에서 걷기를 시작하여 남파랑길 창원10코스의 시점인 

마산합포구 월포동의 창원시 하수관리사업소 건너편에서 걷기를 마치고 이어서

두루누비 따라가기를 남파랑길 창원9코스로 다시 설정하고 역방향으로 걷기를 시작합니다.

남파랑길 창원9코스의 역방향 걷기는 진행은 마산항 입구를 출발하여

임항선 그린웨이를 걷고, 노산동, 마산항제3부두를 지나 봉암교, 웅남동을 거쳐

자락을 올라 진해드림로드 입구에서 걷기를 마치게 되는 여정 입니다.

새벽부터 내리는 비는 아직도 그치지를 않네요

창원시 하수관리사업소 건너편의 소공원 산책로를 따라 잠시 걸으면

마산지검 사거리에 닿고 횡단보도를 건너후에 남파랑길은 좌측의

옛 철도를 복개하여 만든 '임항선그린웨이'를 따라 걸어야 합니다.

임항선 그린웨이에는 비가 오는데도 산책을 나온 시민들을 만날 수 있었네요

임항선 그린웨이는 경상남도 마산에 위치한 ‘임항선’ 폐 철길을 활용하여 2015년에

공원으로 만든 것이다. 임항선은 경전선 마산역에서, 북마산역, 신마산 역, 마산항 역을

잇는 노선으로 1905년에 개통하여 2011년 2월 폐지되었다.

이에 창원시에서는 구 마산세관에서 석전사거리 개나리 아파트까지의 4.6㎞

폐 철길 구간을 공원으로 재탄생 시켰다. 길이 잘 정비가 되어 있어 걷기 좋고

곳곳에 시화와 벽화 그리고 철도 역무원 조형물이 있다.

옛 임항선 철교가 남아 있는 곳을 지납니다.

임항선 그린웨이의 옛 철교를 건너는 우측으로 보이는 마산합포구 서성동의 3.15 의거탑

1960년 3월 15일 실시된 정·부통령 선거에서 이승만 자유당 독재 정권은 장기 집권을

꾀하기 위해 온갖 부정 선거를 실행하였다. 이에 분개한 마산 지역 시민과 학생들이 목숨을

 걸고 항거해 싸웠는데, 이 날 의거에서 희생된 젊은 학도들의 넋을 위로하고 3·15 의거 

정신을 계승하기 위해 시민의 뜻을 모아 1962년 9월 20일에 현재의 위치에 세워졌다

 

서성동의 3.15의거탑을 지나서도 임항선 그린웨이는 계속해서 이어집니다.

철도역무원 조형물이 있는 곳도 지나고...

임항선 그린웨이를 따라 성호초등학교옆도 지납니다.

08:55     임항선 그린웨이를 따라 걷다가 마산합포구 '성호동 교차로'에서

남파랑길은 우측으로 휘어져 '천하장사로(왕복4차선도로)'를 따라 걷게 됩니다.

왕복4차선의 천하장사로를 따라 가면 '북성로사거리'를 만나고

남파랑길은 계속해서 직진으로 가는 '천하장사로'를 따라걷습니다다

천하장사로를 따라 육호광장 교차로로 향합니다.

'천하장사로'를 따라 계속가면 '육호광장교차로'에 닿고

남파랑길은 교차로를 지나며 도로명이 '허당로'로 바뀌는

직진의 도로를 따라 걷게 됩니다.

육호교차로를 지나면 '허당로' 좌측에 있는 '상남초등학교' 입구를 지나고

합포동 행정복지센터앞을 지납니다.

합포동은  면적이 0.64㎢, 인구 약6,300명으로 용마산을 배경으로

회원천과 교방천을 끼고 산호공원과 마산항 일부가 위치하여

자연경관이 수려한 주택 밀집지역이며, 주요간선도로가 통과하는 교통의

요충지로 1990년에 구로 승격함으로 마산합포구에 속해있는 동이 되었다.

계속해서 허당로를 따라 가면 마산용마고등학교앞에 닿게 되고

허당로의 횡단보도를 건너 용마고등학교앞을 지나는 인도를 따라 걷게 됩니다.

마산합포구 산호동의 사거리를 지납니다

09:23   '용마고등학교'를 지나 '허당로'를 따라 계속 걸으면

'자유무역정문사거리에 닿고  '수출자유지역교'를 건너고

수출자유지역교를 건너면 도로명은 '무역로'로 바뀝니다.

수출자유지역교를 건너면 앞쪽으로 보이는 풍경

좌측으로는 마산자유무역지역 제1공구이고

우측으로는 마산항 제3부두가 있는

'자유무역관리원삼거리' 앞을 지납니다.

'자유무역관리원삼거리'를 지난후 첫번째 만나는 횡단보도에서

남파랑길은 '무역로'를 건너 '무역로' 우측의 인도를 따라 걷게 됩니다.

도로를 건너니 마산항4부두에 정박해 있는 대형 유조선들이 보이네요

남파랑길은 무역로를 따라 우측에 마산항을 끼고 걷게 됩니다.

09:42   봉암팔용교삼거리 앞을 지납니다.

계속해서 무역로를 따라 걸으면 '자유무역2공구 후문삼거리' 앞을 지나고

남파랑길은 무역로를 따라 '봉암교'로 향합니다.

마산항의 항만시설이 있는 곳을 지나면 남천과 바닷물이

합류되는 지점이 가까워 오는데... 물고기 사냥을 하다가

부표위에서 잠시 휴식을 갖는 듯한 왜가리의 멋진 자태가 보이네요

 왜가리

09:56   '봉암2삼거리'에 닿습니다.

이곳에서 남파랑길은 '봉암교'위를 건너기 위해 좌측의 '무역로'를 건너서

'봉양로'를 만나는 삼거리로 향합니다.

봉양로 삼거리에서 남파랑길은 S-oil 주유소가 있는 우측으로 휘어져 봉양로를 따라 걷습니다.

10:05  '봉암교' 위를 지납니다.

봉암교는 창원 국가산업단지 조성에 따른 진입 도로 건설 공사의 일환으로

경남 창원시 마산회원구 봉암동과 성산구 양곡동을 연결하는 장대 교량으로

1982년에 준공되었다. 봉암교의 제원은 교장 360m, 총 폭 22.5m, 유효 폭 18m

교고 12.8m, 경간 수 11개, 최대 경간 길이 70m로 상부 구조는 아치교(Arch)

하부구조는 라멘식 교각(Rahmen Pier)이며, 통과 하중 43.2t의 1등교이다.

남파랑길은 봉암교를 건너서 우측 날개로 진행 P턴하여

봉암교 아래를 통과 합니다.

봉암교 아래를 통과하여 구름다리를 건너 '봉양로'로 향합니다.

장대 교량으로 

봉암교를 건너 다시 봉양로를 만나고 '신촌광장교차로'로 향합니다.

남파랑길은 신촌광장 직전의 삼거리에서 우측의 신촌로로 가야하는데

횡단보도가 없어 '공단로'를 따라 한참을 간후에 '신촌광장 교차로'의

횡단보도를 이용하여 '공단로'를 건넌후 신촌광장쪽으로 되돌아오게 되는

번거로운 걸음을 하게 되네요.

신촌광장 직전의 교차로에서 남파랑길은

우측으로 휘어져 '신촌로'를 따라 걷습니다.

웅남동 행정복지센타앞을 지나고

남파랑길은 웅남동행정복지센터앞에서 우측으로 휘어진후

다시 좌측으로 휘어져 양곡천변의 산책로를 따라 걷게 됩니다.

웅남동행정복지센터앞에서 좌측으로 휘어지면 보이는

양곡천변의 산책로를 따라 걷습니다.

양곡천변의 산책로를 따라 걸으면 양곡초등학교 앞을 지나고

계속해서 양곡천변의 산책로를 따라 걷습니다.

양곡중학교앞도 지납니다.

양곡중학교앞을 지나면 양곡천을 가로지르는 다리를 건너게 되네요

양곡천을 건너는 다리 앞에는

양곡천 생태하천 복원사업에 대한 안내판이 설치되어 있습니다.

양곡천의 다리를 건넌후에는 남파랑길은 양곡천을 좌측에 두고 걷게 됩니다.

양곡천의 다리를 건너니 우측에 공원이 조성되어 있고

사각의 정자가 있어 잠시 쉬었다 갑니다.

사각정자에서 잠시지만 신발을 벗고 휴식을 취한후에 

양곡천을 좌측편에 두고 다시 남파랑길을 이어갑니다.

양곡천 우측으로 걷던 남파랑길은 다시 양곡천을 건넙니다.

양곡천을 건넌후 우측에 양곡천을 두고 양곡교차로의 고가도로 아래를 지납니다.

남파랑길은 양곡교차로를 지나 진해대로를 따라 걸으며

'양곡로' 일반버스 정류장앞을 지납니다.

진해대로를 따라 조금더 걸으면 관음사 입구 삼거리에 닿고

횡단보도를 건너 '장복산길(2차선도로)'을 따라 걷습니다.

삼거리에서 '장복산길'을 따라 약5분쯤 오르면 

도로에서 좌측 장복산으로 오르는 계단을 만나고

남파랑길은 계단을 지나 장복산 자락을 오르게 됩니다.

계단을 오르면 편백나무숲이 보이고

남파랑길은 급경사의 편백나무숲길을 지그재그로

오르게 됩니다.

편백나무숲을 지나면 잡목이 우거진 장복산 자락을 오르는 등로를 따라 고도를 높입니다.

장복산 자락을 휘돌아가며 오르내리는 등로에서

오늘 가장 많은 땀을 빼내요... 비온후에 습도가 많은데다

기온도 급속도로 오르고 있는것 같습니다.

11:53~12:07     장복산 자락의 등로를 오르내리다가 사각정자가 있는

안부에 닿고, 사각정자에서 잠시 휴식을 취합니다.

직진으로 향하면 장복산 정상으로 갈 수 있으며

남파랑길은 우측으로 휘어져가는 '숲속나들길'을 따라

완만하게 산자락의 허리를 오르내리며 갑니다.

작은 계곡을 건너 우측으로 휘어져 가고

12:23 편백나무가 빼곡하게 들어차 있는 숲에서 이정표를 또 만납니다.

우측으로 내려가면 마진터널이고...남파랑길은 다시 갈짓자를 그리며 산능선을 

향해 오릅니다. 지쳐 있어서 그런지 등로를 오를때 헉헉 숨소리가 커지네요

오르막의 편백나무숲의 등로를 올라서면

이정목과 사각정자가 있는 능선에 닿습니다.

남파랑길은 이정목의 뒤쪽으로 이어지는 등로를 따라 내려갑니다.

이정목을 지나면 내리막 등로는 급경사 입니다.

아침까지 내렸던 비로 인해 등로가 많이 미끄러웠는데

저도 한번 미끄러져 엉덩방아를 찧었네요

급경사 등로를 내려서면 데크목 계단을 내려서고

앞쪽으로 '순직비'가 보이는 2차선 차도가 지나는 '장복산길'에 내려섭니다.

장복산길 우측으로는 '마진터널'이 보이고

장복산길 좌측에는 순직비가 있네요

남파랑길은 '장복산길'을 따라 구불거리며 내려가는 좌측으로 향합니다.

12:53   남파랑길 창원9코스 안내판이 있는 곳에 닿고

남파랑길 창원10코스 안내판앞에서 출발했던 남파랑길 창원9코스의

역방향 걷기를 마칩니다.

남파랑길 창원9코스를 마치며

남파랑길 창원9코스를 마치며

다음에 걷게될 남파랑길 창원8코스 역방향 들머리 진해드림로 입구...

이길을 따라 오르면 '삼밀사'를 지나게 됩니다.