남파랑길52코스(율촌파출소-조하리사무소-여수공항-덕양역-소라초등학교)

남파랑길52코스(율촌파출소-조하리사무소-여수공항-덕양역-소라초등학교)

 

▣ 트래킹 일시 : 2026년04월20일. 월요일  날씨 : 맑음

▣ 남파랑길52코스(율촌파출소-조하리사무소-여수공항-덕양역-소라초등학교)=15km

  * 율촌파출소-3.0km-조하리사무소-6.0km-여수공항-4.0km-덕양역-2.0km-소라초등학교

▣ 남파랑길52코스(율촌파출소-조하리사무소-여수공항-덕양역-소라초등학교)<QR위치>

  * 52코스 시점 : 전남 여수시 율촌면 조화리 74-5(율촌파출소건너편)

  * 52코스 종점 : 전남 여수시 소라면 덕양리 1223-27(소라초교버스정류장 옆)

▣ 남파랑길52코스(율촌파출소-조하리사무소-여수공항-덕양역-소라초등학교)교통편

      - 좋은사람들 산악회 전용버스/51,000원

▣ 남파랑길52코스(율촌파출소-조하리사무소-여수공항-덕양역-소라초등학교)지도

▣ 남파랑길52코스(율촌파출소-조하리사무소-여수공항-덕양역-소라초등학교)기록

     * 두루누비 기록 : 15km(02시간50분/03:19~06:09)

     * 오록스맵 기록 : 14.85km(02시간50분/03:19~06:09)

         * 오록스맵 트랙

남파랑길52코스(율촌파출소~소라초등학교)산정__20260420_0319.gpx

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♥

좋은 사람들 산악회에서 실시하고 있는 남파랑길 걷기 두번째 참석입니다.

오늘은 남파랑길 여수52코스, 53코스, 54코스까지 3개코스를 걷게 되는데

걷는 거리는 모두 합하여 약35km로 조금은 길게 느껴지는 거리네요

남파랑길을 걷는 지역은 서울에서 오고가는 거리가 멀고 이동 시간도 길어

무박으로 이동하여 새벽시간 부터 걸은 후 귀경을 서둘러야 하는 일정으로

시행 하기에 시작은 늘 어둠속에서 걷느라 보이는 것이 없어 남녘의 아름다운

풍경을 보지 못하는 아쉬운 마음을 감내하며 걷게 됩니다.

오늘 걸었던 3개구간은 연속으로 걷기는 하였지만 걸으면서 찍었던

사진과 기록은 코스별로 구분하여 티스토리에 올리려 합니다.

우선 남파랑길 여수 52코스에 대한 사진과 글을 올립니다.

♥

03:19     서울 지하철사당역에서 23시50분에 출발하여 황전 휴게소에서

잠시 쉬었다가 새벽을 가르며 달려 여수시 여천군 율촌면 율촌파출소앞의

 남파랑길 여수52코스 안내판앞에서 걷기를 시작합니다.

남파랑길 여수52코스 안내판 앞쪽으로는

불을 밝히고 율촌면의 치안을 위해 밤을 지새우는

율촌파출소가 보이네요

여수시 율촌면 조화리의 율촌파출소앞을 지나는

2차선 차도인 율촌로를 따라 율촌천위에 놓인 사향교를

건넌후 좌측으로 휘어져 율촌천변을 따라 걷습니다.

남파랑길은 사향교를 건너 좌측에 율촌천을 끼고 세멘트 포장길을 걷습니다. 

율촌천은 전남 여수시 율촌면 서쪽 앵무산 아래에서 시작되는 하천으로

동쪽으로 흘러 율촌면 면소재재를 지나 바다로 들어가는데 하천이름은 율촌면의

지명에서 유래되었다고 하네요

약450m쯤 걸으면 포장도로 공사중인 곳을 만나서 질퍽 거리는 공사 지역을 지나고

도로포장 공사중인 곳을 지나면

벌써 풀이 무성하게 자라 있는 율촌천변길을 따라 걷습니다.

새벽 이슬에 풀이 젖어 있어 트레킹화와 바지도 젖네요

율촌천을 따라가면 남도꼬막 회사를 지나며 우측으로 휘어져

좌측의 자동차도로 하부통로를 통과하게 됩니다.

자동차도로의 하부통로를 통과하여 우측으로 휘어져

약270m쯤 가면 남파랑길 이정표가 있는 곳에 닿고

남파랑길은 좌측으로 휘어져 갑니다.

좌측으로 휘어져 농로를 따라 우측으로 휘어져 가며 나즈막한 야산을 지납니다.

야산자락을 지나면 율촌면 조화리의 득실마을에 들어서게 되며

03:48    조화리 득실마을회관앞을 지납니다.

율촌의 면소재지가 있는 법정리인 조화리는 조화리와 여흥리로 나뉘고

여흥리는 여흥1구에서 여흥4구까지의 행정리로 나누어져 있으며 조화리의

옛 이름은 '둑실'이였다고 합니다. 마을에 둑이 있어서 둑실이라고 한것으로

조선시대 순천부의 가장 큰 염전인 사항염전이 모래목과 이 마을로 연결되던

둑으로 막혀 있어서 둑이 있는 마을이라는 뜻으로 '둑실'이라고 하였고, 그후 이를

 음차(音借)하여 '얻을 득(得)' 자와 '열매 실(實)'로 표기하게 되었다고 합니다.

남파랑길은 마을회관앞을 지나는 '조화길'을 따라 계속 걷습니다.

'득실 마을' 이름의 유래와 관련한 또 한가지는 바다에서 해산물을

많이 얻어서 붙여진 것이라고 합니다.

'조화길'을 따라 계속해서 걸으면 율촌면 취적리에 들어서고

'반려동물 장례식장(펫 메모리얼 파크)' 표지석이 있는 곳을 지납니다.

조화길을 따라 계속 걸으면 율촌면 취적리의 하부통로 직전에 좌측으로 휘어져 가고

좌측으로 휘어지면 비포장의 농로길을 따라 걷게 됩니다.

비포장의 농로길을 잠시 걷다가

우측으로 휘어져 계단을 내려서 포장된 농로를 따라 걷게 됩니다.

포장된 농로길을 따라 가면 작은 수로가 있는 삼거리에 닿고

남파랑길은 삼거리에서 우측으로 휘어져 갑니다.

우측으로 휘어지면 농로에서 '취적2길'을 따라 율촌면 취적리 마을을 지납니다.

취적리의 마을 이름은 마을 뒷산인 대통산에서 유래하는데, '대통'은

'대나무 통'을 뜻하는 말로 이를 한자로 '적대산'이라 기록하였고 

적대는 피리를 뜻하는 말이어서, 피리를 분다는 뜻의 '취적'이 마을 이름이

되었다고 하며 취적리는 취적1구와 취적2구로 나뉘어져 있다고 합니다.

04:08          취적리의 운동시설물이 있는 삼거리에서

남파랑길은 우측으로 휘어져 포장농로를 따라 갑니다.

우측으로 휘어져 포장농로를 따라 잠시 걸으면 

 철도의 하부통로를 통과하고

자동차 도로인 '여순로' 하부의 통로를 빠져 나갑니다.

새롭게 만들어진 '여순로'를 빠져 나가면 '구 여순로' 에 닿고

도로 건너편 좌측에 보이는 '다인모터스' 뒤쪽의 도로를 따라 걷습니다.

다인모터스 뒤쪽의 세멘트 포장도로를 따라 걸으면

잠시후 아스팔트포장도로(봉정길)를 만나고 여수시 율촌면 취적리의

'봉정노인당'앞의 쉼터를 지나게 됩니다.

봉정(鳳停)마을은 취적2구의 마을중 하나로 '불무골'로 불리던 곳이나

1897년 여수군이 신설되면서 '봉정'이라는 이름으로 부르게 되었다.

봉정(鳳停)이란 이름은 가느다란 목을 뜻하는 말인 '쇠징'이라는 땅이름을

'새 봉(鳳)' 자와 '머무를 정(停)'자를 써 '봉정'으로 부르게 되었다고 합니다.

쉼터를 지나 계속해서 봉정길을 따라 가면

'여순길'(차도)를 만나게 되고 남파랑길은 차도 우측의

 세멘트 포장도로를 따라 걷게 됩니다.

04:27      여순로와 나란히 가는 세멘트포장도로를 따라 걷다가

교차로 직전에 좌측편의 여순로 하부통로를 통과하게 됩니다.

여순로의 하부통로를 빠져나오면 '신산3구' 표지판이 보이고

표지판 뒤쪽에 보이는 '철도' 아래를 지나 우측으로 휘어져 갑니다.

철도의 하부통로를 통과하여 세멘트포장의 신산3길을 벋어나고

율촌제2일반산업단지와 연결되는 도로 아래를 통과 합니다.

도로명이 없는 포장도로를 따라 방조제위를 지납니다. 

04:44   여수시 율촌면 신풍리 마을로 들어섭니다.

신풍리는 여수시 율촌면에 속하는 법정리로 명칭유래는

찬실마을의 물이 좋아 중국 산시성에 있는 술의 명산지인

신풍에서 이름을 빌려 왔다고 합니다.

신풍리 덕산마을 앞을 지납니다.

04 :49    율촌면 신풍리의 전라선 철도 하부 통로를 통과합니다.

전라선 철도의 하부통로를 나와 잠시 걸으면

왕복4차선의 '여순로'를 만나고...

좌측으로 휘어져 '여순로'를 따라 걷습니다.

  여순로를 따라 잠시 걸으면 여수공항(신풍삼거리)버스 정류장을 만나고

04:56         여수공항(신풍삼거리)버스정류장에서 좌측으로 휘어져

전라선 철도위를 지나는 도로를 따라 '여수공항' 쪽으로 향합니다.

여수공항은 전남 여수시 율촌면 신풍리에 있는 국내선 공항으로 

1972년 5월 23일 여수~서울 간 대한항공 정기 노선이 취항하였다가

1976년 6월 1일 휴항되었다. 이후 이용객 증가에 따라 1977년 7월 8일

여수~서울 간 정기 노선 운항을 재개하였고, 여수~제주 간 노선도

신설하였다. 여수공항 부지 면적은 142만㎡이다.

여객청사는 면적 13,328㎡의 총 2층 건물로 연간 270만 명을 수용할 수 있다.

활주로 규모는 2,100×45m로 비행기종 A-300, B737-900기 등이 연 60,000회

이착륙이 가능하며, 계류장 면적은 41,868㎡로 A-300 중형기 5대가 동시에 주기(走技)

할 수 있고, 주차장 면적은 20,210㎡로 소형 승용차 558대가 주차 가능하다.

남파랑길은 여수공항 입구에서 우측으로 휘어져 가는

'구암길'을 따라 걷게 되며 우측으로는 전라선 철도가 함께 갑니다.

앞쪽으로 여수공항의 관제탑이 보이고

남파랑길은 '구암길'을 따라  '공항진입교' 아래를 통과합니다.

공항진입교를 통과하여 잠시 걸으면 '구암길'은 끝이나고

남파랑길은 컨테이너 건물이 있는 앞을 지나 농로를따라 걷게 됩니다.

농로를 따라 이어지는 남파랑길은 자전거길도 함께 갑니다.

05:11    농로를 따라 이어지는 남파랑길은 '신풍정미소' 앞을 지납니다.

농로를 따라 이어지는 남파랑길 우측으로는 전라선이 함께 갑니다.

농로 좌측 멀리 '여수국가산업단지'쪽의 불빛이 새벽을 열고 있네요

남파랑길은 계속해서 농로를 따라 여수시 소라면 대포리의 '(주)하이맥스'앞을 지납니다.

조금씩 여명이 밝아오는 듯...계속해서 농로를 따라 걷습니다.

05:32   여수시 소라면 대포리 '남해촌'마을의 사각정자 쉼터가 있는

도로 사거리에 닿고, 남파랑길은 직진의 '남해촌길'을 따라 걷게 됩니다.

대포2구에 속하는  남해촌마을은 대포들을 간척지로 만들면서 가까운

경남 남해군에서 간척공사를 위해 왔던 사람들이 공사가 완공된 후에도

 남아서 마을을 이루게 되자 남해촌이라는 이름을 얻게 되었다고 합니다. 

마을을 벗어나면 세멘트포장길은 전라선 철도 아래의 삼거리에 닿고

남파랑길은 좌측으로 휘어져가는 농로를 따라 걷게 됩니다.

좌측으로 휘어진 남파랑길은 농로 중간 까지 걷게 됩니다.

남파랑길은 농로 중간에서 만나는 이정표에서 우측으로 휘어져 갑니다.

우측으로 휘어진 남파랑길은 소라천위에 놓인 소라교를 건넙니다.

소라교를 건너면 우측으로 덕양역이 보이네요

덕양역은 승객은 취급하지 않고, 화물취급 전용 역이라고 합니다.

소라교를 건너 직진방향으로 이어지는 농로를 따라 앞쪽으로 보이는 

전라선 철도의 아래를 흐르는 쌍봉천을 만나는 곳 까지 걷습니다.

우측으로 전라선 철도의 하부통로가 보이는 삼거리에서

자전거도로는 직진으로 그냥 가지만

남파랑길은 우측으로 휘어져 철도의 하부 통로를 지납니다.

철도의 하부통로를 빠져나오면 앞쪽으로 '엑스포대로'의 '소라육교'가 보이는데

'엑스포대로'의 '소라육교' 닿기 직전에 좌측으로 휘어져 농로를 따라 걷습니다.

좌측으로 휘어지면 비포장 농로를 따라 걷게 되며

잠시후 자전거도로와 다시 만나 우측으로 휘어져

엑스포대로의 '소라교' 아래를 지나게 됩니다.

소라교 아래를 지나면 좌측으로 '쌍봉천'이 흐르는 풍경을 보며 천변길을 따라 걷습니다.

쌍봉천은 전남 여수시의 시가지 일대를 흐르는 하천으로 전봉산과 고락산 일대에서

시작된 물이 모여 하천을 이루며 여천동 · 해산동을 거쳐 광양만으로 흘러들어는데

바다로 들어가기 직전에 소라면 대교리에서 내려온 소라천(召羅川)이 합쳐집니다.

쌍봉천의 이름은 20세기에 들어와서 쌍봉면 이름에서 비롯된 것으로 추정되며, 쌍봉면은

구한말까지 여수면이였기에 쌍봉천 이름도 일제강점기 이후부터 부르던 명칭이며

그 이전의 이름은 확인되지 않는다고 합니다.

쌍봉천변길의 세멘트포장이 안된 곳에 닿고...

포장 공사중인듯한 쌍봉천변길을 잠시 걷습니다.

비포장길을 잠시 걸으면 '양지바름공원'의 산책로를 만납니다.

'양지바름공원'은 전라선 옛 철길공원에 조성된 근린공원으로

계속해서 남파랑길53코스에서 '양지바름공원',  '선원뜨레공원' 

'미평공원'을 지나게 됩니다.

잘 포장된 쌍봉천변길을 따라 잠시 걷다가  산책로 우측의

'양지바름공원' 광장으로 들어섭니다.

광장에 들어서면 우측으로 화장실과 폐 덕양역이 보이네요

덕양역은 1930년12월25일에 보통역으로 영업을 개시하였고

전라선에서 남해안의 주요 공단인 여천국가산업단지로 가는

여천선과 분기하는 역이였으나 새로운 철도 건설로 2005년

폐역이 되었다고 합니다.

남파랑길은 폐 덕양역이 아닌 직진방향의 '덕양교'를 건넌후

앞쪽에 보이는 '장독대' 간판을 끼고 좌측 골목으로 들어서 걷게 됩니다.

'장독대' 간판을 끼고 좌측 골목을 지나 나오면

덕양 시장의 공용주차장이 있는 곳에 닿게 됩니다.

공영주차장에서  '덕양2리 사무소' 건물이 보이는 우측으로 휘어져 갑니다.

여수시 소라면에 속해 있는 법정동 덕양리는 조선시대에 덕양역원이 있던 지역으로

역참의 이름에서 마을 이름이 유래하였다고 하며, 법정동인 덕양리 지역은

면적이 5.737㎢이며 덕양1구에서 덕양6구까지 여섯 개의 행정리가 있다고 합니다.

'덕양시장 곱창거리'

고맙습니다. 또 오십시오

조형물이 있는 곳으로 향합니다.

덕양시장을 빠져 나오면 '덕양로(2차선도로)'에 닿고

좌측으로 휘어져 '소라초등학교' 방향으로 갑니다.

여수시 소라면 덕양리의 '소라초등학교' 버스정류장에 닿습니다.

06:09      '소라초등학교' 버스정류장옆에 있는

'남파랑길 여수53코스' 안내판앞에서 '남파랑길 여수52코스' 걷기를 마칩니다.

안내판이 인도가 아닌 차도쪽을 바라보고 있어 사진을 찍을때

차도에서 찍어야 하기에 위험하네요

남파랑길 여수52코스를 마치며

♥

남파랑길 여수52코스를 마치고 이어서 남파랑길 여수53코스 걷기를 시작합니다.

걷기 기록은 남파랑길53코스(소라초등학교-여천동주민센타-미평공원-여수종합버스터미널)에 남깁니다.

남파랑길53코스(소라초등학교-여천동주민센타-미평공원-여수종합버스터미널)